La raison initiale du développement de ce capteur à technologie radar était la détection de trains dans des tunnels. Les détecteurs classiques ne pouvaient pas répondre aux exigences élevées sous conditions d'environnement extrêmes. A la suite d'accidents, on a attribué une priorité élevée à la sécurité dans les tunnels de train. Il est important que la location exacte de la rame en cas d'un désastre est connue pour pouvoir offrir rapidement de secours adéquat à l'endroit nécessaire et de sauver ainsi des vies humaines et de limiter les dégâts. 

Ce capteur radar est utilisé avec succès dans les tunnels du trajet Betuwe aux Pays-Bas.

Technique

Le capteur radar suit la technologie FMCW (technologie radar Frequency Modulated Continuous Wave). Contrairement aux radars ‘Doppler’, cette technologie offre l’avantage que des objets stationnés sont également détectés. La portée maximale du R-GAGE est de 40 m.

Le R-GAGE est disponible en quatre versions :

• détecteur rétro-réflectif ignorant les objets se trouvant au-delà de la consigne; portée max. de 12 m (QT50RAF-EU-R)
• détecteur sans réflecteur avec un faisceau lumineux de 90° et à portée réglable jusqu'à 15 m (QT50RAFQ)
• détecteur sans réflecteur avec un faisceaux lumineux étroit de 20° et à deux zones de détection réglables l’une indépendante de l’autre; portée jusqu’à 24 m (QT50RAFQ-12682EU)
• détecteur longue portée sans réflecteur avec un faisceaux lumineux étroit (horizontale 20°, verticale 50°) et à deux zones de détection réglables l’une indépendante de l’autre, ignorant les objets se trouvant au-delà de la consigne; portée max. de 40 m (Q120RA-EU-AF)

Avantages par rapport aux détecteurs ultrasoniques

Contrairement aux détecteurs ultrasoniques et optoélectroniques, les détecteurs R-GAGE ne sont pas affectés par des conditions d’environnement extrêmes, tels que les changements de température, des coups de vent (causés par des trains ou des véhicules passant à haute vitesse), le brouillard, la pluie et les encrassements. L’alignement et programmation simples sont possibles au moyen d'une LED de visualisation intégrée. Le champ de détection est configuré avec de simples interrupteurs DIP. La fréquence fonctionne dans la bande de télécommunication ISM ne requérant aucune licence spécifique. 

La tension d'alimentation standard du capteur est de 15 à 30 VDC. Il est disponible en version sortie PNP et NPN. Le capteur est logé dans un boîtier robuste en IP67 pour des conditions ambiantes rudes. La plage de température est de -40 à +65 °C.