Decentraal I/O-systeem voor Ex-zones bij H2-tankstations.

In de modulaire waterstoftankstations van Resato Hydrogen Technology garanderen de IP67 ATEX I/O-modules van Turck schaalbaarheid en snelle inbedrijfstelling.

Bedrijven die tegenwoordig investeren in waterstofinfrastructuur hechten veel belang aan de schaalbaarheid van een systeem om flexibel te kunnen reageren op toekomstige markteisen. Dit is precies de reden waarom de Nederlandse fabrikant van waterstoftankstations Resato Hydrogen Technology B.V. vertrouwt op het gedecentraliseerde IP67 I/O-moduleconcept van Turck. Het is het enige op de markt dat een allesomvattende oplossing biedt voor modulaire systemen in explosiegevaarlijke omgevingen - voor alle signaaltypen inclusief veiligheid.

  • Als dit H2-tankstation wordt uitgebreid, kunnen gemakkelijk extra bufferopslagtanks worden toegevoegd.

  • De bufferopslagtanks bevatten waterstof klaar om bijgevuld te worden bij 350 bar (truck)/700 bar (auto).

  • Met TB-SG inox beschermbehuizing zijn de meeste TBEN I/O-modules goedgekeurd voor gebruik in ATEX-zone 2.

  • IMC-interfaces in IP67 zorgen voor een veilige aansluiting van Ex-sensoren op de I/O-modules in zone 2

  • Turck kon ons verschillende oplossingen bieden voor IP67 in ATEX-zones''. Remco Lagendijk

  • Turck adviseerde ons zelfs de exacte kabeltypen met de juiste lengtes.'' Niels de Jong

Waterstof zal in de toekomst een belangrijke rol spelen als energiebron. Vooral bussen en vrachtwagens zullen steeds meer op deze brandstof gaan rijden. Een van de bedrijven die van deze trend profiteert met zijn waterstoftankstations is Resato Hydrogen Technology B.V. uit Assen in Nederland. De kerninnovatie van het bedrijf ligt in de hogedruktechnologie.

Twee drukniveaus voor vrachtwagens en auto's

De waterstof uit een buistrailer wordt in drie niveaus samengeperst tot 350 bar en afgekoeld. Vervolgens wordt het opgeslagen in buffertanks voor het tanken van vrachtwagens of gecomprimeerd tot 700 bar in een vierde compressieniveau en opgeslagen in een aparte buffer. Door de waterstof voor te koelen, kunnen auto's veel sneller worden getankt via de 700 bar pompen.
Een waterstoftankstation is daarom veel complexer dan een tankstation voor koolstofbrandstoffen. Het systeem moet de waterstof in een reeks koel- en compressiestappen op de vereiste druk brengen.

Waterstof vereist een explosiebeschermingsconcept

Resato ontwikkelde een gepatenteerd algoritme dat de snelst mogelijke tankbeurt realiseert, afhankelijk van temperatuur en druk. Op I/O-niveau vormt explosieve waterstof een bijzondere uitdaging voor het automatiseringsconcept. Het vereist een explosiebeschermingsconcept en producten met de juiste goedkeuringen. De te verwerken signalen zijn voornamelijk temperatuur- en druksignalen en schakelsignalen van regelkleppen. Daarnaast zijn er veiligheidsgerelateerde signalen van kleppen, noodstopknoppen en andere veiligheidssensoren.

Modularisering voor meer flexibiliteit

Om de units gemakkelijker te kunnen uitbreiden, moeten alle signalen op elke unit samenkomen in één datalijn. De bufferopslagunits vereisen daarom een I/O-oplossing met Industrial Ethernet, of beter gezegd Profinet. Omdat Resato wilde besparen op beschermbehuizingen en de bijbehorende mechanische inspanning, zochten de experts naar I/O-modules met IP67-bescherming, die bestand zijn tegen temperaturen en geschikt zijn voor buitengebruik. De modules moesten echter ook goedgekeurd zijn voor ATEX zone 2 en geschikt zijn voor het aansluiten van intrinsiekveilige signalen uit zones 1 en 0.

Intensief overleg tijdens conceptontwikkeling

Resato werkte vervolgens samen met de experts van Turck aan de ontwikkeling van een decentraal I/O-concept voor de bufferopslag. "De ondersteuning was echt goed. Ze gaven ons niet zomaar een paar producten en zeiden 'succes ermee', maar we hebben intensief overlegd over de producten en verschillende opties overwogen. Turck adviseerde zelfs de exacte kabeltypen met de juiste lengtes," legt Niels de Jong, research en development engineer, uit. "Resato wil wereldwijd technologieleider zijn op het gebied van waterstoftankstations. Daarvoor hebben we partners als Turck nodig."

Het I/O-concept is volledig decentraal geïmplementeerd - inclusief de intrinsiek veilige sensorsignalen uit ATEX-zones 0 en 1. Bij de apparaten uit de IMC-serie biedt Turck speciale interfacemodules in IP67.

Consequent modulair - optimaal schaalbaar

Resato heeft het modulaire concept tot in de puntjes doordacht. Remco Lagendijk en zijn collega's van Software Development hebben ook de besturingssoftware modulair ontworpen. Dankzij het consequent modulaire concept zijn de waterstoftankstations van Resato nu zeer eenvoudig schaalbaar.

Volgende stop: serieproductie

Het concept maakt het mogelijk om op elk gewenst moment met de serieproductie te beginnen. De individuele modules, zoals compressoren of bufferopslagtanks, kunnen vooraf op voorraad worden geproduceerd en vervolgens op maat worden gemaakt. Deze schaalvoordelen zullen ook de kosten en de time-to-market van waterstoftankstations verlagen.

Select Country

MULTIPROX

Nederlands | Français

Turck worldwide

to top