Positiemeting met RFID en encoder

Pretparktoeleverancier Wiegand implementeert de toekomstige positiemeting in 2 kermisattracties met een systeem dat bestaat uit encoders en RFID schrijf-/leeskoppen van Turck, aangesloten op een Hima safety controller

Het Hessische bedrijf Josef Wiegand GmbH & Co. KG verkoopt en ontwikkelt gepatenteerde zomerrodelbanen en is uitgegroeid tot wereldmarktleider in deze sector. Wiegand heeft nu een aantal technische innovaties in zijn vliegritten, de zogenaamde Wie-Flyers, en zijn bobsleeën geïntroduceerd.

Eén sturing, verschillende mogelijkheden

De Wie-Flyer is een hangende, gondelachtige tweezitter die de passagier traploos kan versnellen. De flyers worden aangedreven door een in de rails geïntegreerd systeem. Een automatisch afstandscontrolesysteem is geïntegreerd om botsingen te voorkomen. Dit systeem meet de positie van de afzonderlijke voertuigen en stelt ze in staat om met elkaar te communiceren. Op deze manier weet het volgende voertuig altijd waar de gondel voorin zich bevindt.

De bobsleeën zijn elektrisch aangedreven wagens die door een roestvrijstalen kanaal rijden. Omdat de bobsleeën dezelfde sturing hebben als de flyers, zijn de snelheids- en veiligheidskenmerken identiek.

In het vorige ontwerp installeerde Wiegand optische encoders in zijn Wie-flyers en Bobkarts in combinatie met een Hima veiligheidssturingssysteem. Toen de fabrikant de encoder stopzette, was Wiegand op zoek naar een geschikte vervanger voor zijn ritten. Bovendien was de vorige oplossing zeer vatbaar voor falen en stuitte deze vaak op mechanische problemen.

Hima en Turck bieden oplossing

Daarom begon de zoektocht naar een alternatieve oplossing voor Wiegand, Hima en de integrator ARI-contact. De fabrikant van de sturing vond dit bij Turck. Uit de vorige samenwerking kende Hima al de eisen die aan het systeem voor positiebepaling en veiligheid werden gesteld. Het systeem moest de positie van de afzonderlijke gondels bepalen en op basis daarvan hun snelheid controleren of, indien nodig, beperken. Positiebepaling moest ook bij hoge snelheden gegarandeerd faalveilig zijn. Naast de detectie van de positie via een encoder werd ook RFID gebruikt.

Intensief ontwikkelingsproces

In de oplossing op basis van wegdetectie met behulp van RFID en encoders, coördineert de sturing aan boord van de gondels of karts de positiebepaling. Turck ontwikkelde zijn eigen firmware voor zijn RFID lees- en schrijfkoppen. Hima ontwikkelde ook een functiemodule die compatibel was met het RFID-systeem van Turck.