RFID Bus Mode verzekert kwaliteit van lithium-ion batterijen

De busmodus combineert een hoge gegevensoverdrachtssnelheid met lage kosten per leespositie

Met de huidige groei van de NEV-markt (new energy vehicle) neemt de vraag naar lithium-ionbatterijen toe. De mate van automatisering in de batterijproductie heeft een directe invloed op de kwaliteit van de batterijen. Fabrikanten gebruiken RFID-technologie om de productie te controleren en kwaliteitstests te documenteren.

De kwaliteit van elk laspunt wordt gecontroleerd 

Bij de assemblage van batterijmodules uit afzonderlijke cellen worden de cellen gelast aan een aluminium strip die ze met elkaar verbindt. De kwaliteit van de laspunten is van vitaal belang om de kwaliteit van de afgewerkte batterij te garanderen. Daarom wordt de hele module na het lassen getest. Het resultaat van de test wordt direct in de tag geschreven die zich onder de productdrager van de module bevindt. De productielijn omvat in totaal ongeveer 35 schrijf/leesposities. 

 

De voordelen

  • Hoge productkwaliteit dankzij betrouwbare testdocumentatie
  • Kosteneffectieve productie dankzij RFID-HF-busmodus
  • Multiprotocol functionaliteit voor gemakkelijke integratie in verschillende systemen
  • Korte schrijf-/leestijden voor een hoge productiviteit

  • In de HF-bus mode, kunnen 32 RFID-apparaten in serie worden aangesloten op Ć©Ć©n RFID

  • De schrijf-/leesapparaten kunnen zowel EPROM als FRAM tags lezen

  • Triggersensoren worden in het veld rechtstreeks aangesloten op de IP67 RFID-interface

Met zoveel schrijf-/leeskoppen kan het gebruik van standaard RFID-systemen duur worden. RFID via IO-Link wordt vaak als alternatief gebruikt, maar is vaak te traag door de lage bandbreedte. 

Lage prijs per schrijf-/leespositie met HF-busmodus

Wij adviseren het gebruik van de HF-busmodus van Turck. Tot 32 schrijf-/leesapparaten kunnen in serie worden aangesloten op een enkele RFID-interfacepoort, waardoor de prijs per schrijf-/leespositie effectief daalt. De productielijn kan zijn oorspronkelijke snelheid behouden omdat busoperaties een relatief hoge bandbreedte bieden. Een ander voordeel is dat elke lees/schrijf-kop zowel EPROM- als FRAM-tags kan lezen, die beide op deze productielijnen worden gebruikt.  

Inductieve sensor activeert de schrijf-/leeskop

Het lezen van de tags wordt geactiveerd door een inductieve sensor. Als er meerdere tags tegelijkertijd in de air interface van verschillende schrijf-/leeskoppen aanwezig zijn, creëert de PLC een buffer om de commando's op de verschillende schrijf-/leeskoppen na elkaar uit te voeren. De triggersensor helpt ook bij het opsporen van fouten: als de schrijf-/leeskop een tag niet kan lezen nadat deze door de sensor is getriggerd, geeft dit aan dat de tag defect is. 

TBEN-S verbindt triggers en schrijf-/leesapparaten

RFID-apparaten en triggersensoren worden rechtstreeks op de TBEN-S2-2RFID-4DXP aangesloten. De IP67-interface communiceert met de PLC via PROFINET. Als multiprotocol-apparaat kan het ook naadloos worden gebruikt in Ethernet/IP- of Modbus TCP-netwerken, zonder dat tussenkomst van de gebruiker nodig is.

 

Select Country

MULTIPROX

Nederlands | Français

Turck worldwide

to top